私の部屋から見える世界一の吊り橋「明石海峡大橋」の主塔３００mに登りました。きっかけは本州四国連絡橋公団が企画する「明石海峡大橋ブリッジワールド」を知りこれに参加したものです。 　この企画は、午前と午後３０人づつがツアー・リーダー引率のもと２時間半に渡って世界最長の吊橋・明石海峡大橋の塔頂まで歩くツアーです。 　１０人ずつが３班に分かれてツアー・リーダーから明石大橋建設の技術的な話題や歴史について解説を受けながら、「アンカレイジ」と呼ばれる巨大なコンクリート構造物の中に入り、空中散歩をしながら進む未知の空間にトライします。 私は大橋開通前に２回、開通後は今回と同じ車両点検用通路を歩いてお向かいの淡路島まで歩いた経験があります。 　参加者には氏名・参加日・参加順位を記入した「ブリッジワールド認定証」が発行されます。参加費は２１００円と決して安くはありませんが、この割高感を払拭させるために記念写真付き認定書を発行するなどサービス精神は旺盛です。 　私は２３３３番目の認定をもらいましたが、通行量が高く赤字続きの本四架橋公団の苦肉の策とも言える新企画、「明石海峡大橋ブリッジワールド」は公団ＯＢの再就職と人件費捻出に大きく貢献しているようです。 　 　ツアーリーダーの説明や対応は丁寧でとても親切です。でも残念ながら前日受けた女性スタッフの電話応対は、その昔のお役所を見ているようで・・皮肉を込めて言いますが懐かしい感じがしました。 　この経験を受けて、私たちにとっても自慢の名所である「明石海峡大橋を」ご紹介しながら、この誇り高い施設を守り続けたいと思いました。 　主塔に登るのは今回が初めて・・・その体験レポートを私のデジカメ写真からご紹介したいと思います。 　あくまで個人的かつ主観的な感想を述べておりますので、本四公団の意志とは若干相違する部分もあると思いますがよろしければお付き合いください。

主塔のてっぺんから真下の道路を覗き込むと、その偉大とも言えるな大きさがわかります。
まるで細い糸で道路を吊っているかのような壮大な光景は不思議の世界にいるような感じがします。
　単なる鉄の集合体がこんなに美しい形を作るのですから、これを作った人々の英知に感動が隠せません。

グレーチングの隙間に足をとられながら歩くこと１�q、本土側主塔東側にたどりつきました。これからエレベーターに乗って空中散歩が始まります。 　エレベーターは人荷用１５人乗りで、ツアーリーダーと各班１０人の１１名ずつが乗り込みます。このエレベーターは５２階で一旦停止してガタンと言う衝撃のあと再び動き出して最上階まで進みます。理由は主塔は先の方が細く垂直でないためにその補正のための修正が必要とのことでした。 　 　主塔に入る通路は船の構造物に似たハッチ式でやはり防水などの対策は長年の船舶技術と容易に調達出来る船舶部品が応用されているような感じです。 　エレベーターは主塔すべてに設置されているそうで、主塔間をつなぐ斜めの部分にも歩行用の階段があるそうで一度歩いてみたいと思いました。 　頂上に着くとまた狭い階段伝いに上って、電動のハッチが開くと３００メートルの空が広がっていました。 　決して広いとはいえないスペースは、外見から想像できるように細長いもので外壁は胸の高さを遙かに超えて背の低い人は景色を見ることができない構造です。

てっぺんから淡路側を 見ます。	記念写真を撮りました。	巨大なロープが細く 見えます。	私の住まいが直下に 見えます。	頂上から舞子の 町を望みます。